كشف أحدث تصوير جوي عن تقدم كبير في تنفيذ مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" بميناء دمياط، التي تُعد من المشروعات القومية الكبرى في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
تُنفذ حاليًا أعمال البنية الفوقية بالمحطة من قبل شركة "دمياط أليانس" العالمية، المسؤولة عن تشغيل المحطة، في إطار خطة تجهيزها بأحدث المعدات والمرافق الذكية.
استقبلت المحطة حتى الآن 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة HHMC الصينية، لتكون من بين أحدث أوناش الرصيف في العالم، بقدرات رفع تصل إلى 75 طن وارتفاع يصل إلى 57.5 متر، مع ذراع خارجي بطول 72 مترًا، مما يتيح التعامل مع السفن العملاقة بعرض حتى 11 حاوية.
تُعد هذه الأوناش نقلة نوعية في سرعة وكفاءة عمليات الشحن والتفريغ، وتتميز بتقنيات متقدمة وأنظمة سلامة متطورة، تشمل حساسات وكاميرات وحماية ذكية للعمليات والأفراد، بالإضافة إلى قدرتها على الاندماج مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية.
تسلمت المحطة 30 ونش ساحة كهربائي (RTG) حتى الآن، من أصل 40 ونشًا سيتم توريدها تباعًا. تُستخدم هذه الأوناش في مناولة الحاويات بساحات المحطة، وتعمل بتقنيات صديقة للبيئة، مما يدعم رؤية مصر 2030 لتقليل انبعاثات الكربون واستخدام معدات تشغيل نظيفة.
يمثل مشروع "تحيا مصر 1" أحد أهم مشروعات تطوير ميناء دمياط، حيث يبلغ طول الأرصفة 1970 مترًا، بعمق 18 مترًا، وساحة خلفية تمتد على 922 ألف متر مربع، مع طاقة تداول متوقعة تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
يُنفذ المشروع بالشراكة مع تحالف "دمياط أليانس" الذي يضم كبرى الشركات العالمية مثل يوروجيت (ألمانيا)، كونتشيب (إيطاليا)، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.
يندرج تنفيذ مشروع "تحيا مصر 1" ضمن استراتيجية وزارة النقل لجذب كبرى شركات الملاحة العالمية وتشغيل المحطات بأحدث المعايير. كما يُعد المشروع جزءًا من تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يشمل:
المنطقة اللوجستية بطنطا
خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط
الميناء الجاف بدمياط الجديدة
ميناء دمياط البحري
