أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة أعمال مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد (الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا) بطول إجمالي يقارب 500 كم، والذي يُعد أحد أهم مشروعات الممر اللوجيستي العريش/طابا.

تفقد الوزير سير العمل في المسافة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كم، حيث يجري تنفيذ الجسر الترابي للخط بواسطة 10 شركات مصرية وطنية، إلى جانب متابعة أعمال إنشاء محطات المشروع البالغة 7 محطات تخدم مختلف التجمعات السكنية والأنشطة الخدمية والصناعية في شمال سيناء.

يشمل المشروع محطات رئيسية منها: السادات، التلول، شهداء الروضة، مصنع الملح، المساعيد، الميدان، ووسط العريش، إضافة إلى محطة مطار العريش، بما يضمن ربط القرى والتجمعات السكنية بالمناطق الحيوية والمشروعات التنموية.

تابع الوزير أعمال تنفيذ وصلة سكك حديدية بطول 12 كم تربط الخط بميناء العريش، بهدف دعم حركة نقل البضائع وربطها بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، بما يعزز منظومة التصدير والاستيراد.

استعرض الوزير الموقف التنفيذي للمسافات المتبقية، والتي تشمل:

العريش إلى الحسنة بطول 85 كم

الحسنة إلى طابا بطول 173 كم

وشدد على ضرورة العمل على مدار الساعة وفق أعلى معايير الجودة والالتزام بالجدول الزمني المحدد.

أكد وزير النقل أن مشروع خط السكة الحديد يمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا، وسيسهم في نقل الركاب والبضائع وربط المصانع والمناطق التعدينية والصناعية بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية.

وأشار إلى أن المشروع يعزز دمج سيناء في شبكة النقل القومية، ويدعم حركة التصدير عبر موانئ العريش وطابا، بما يحقق عوائد اقتصادية وتنموية كبيرة.

لفت الوزير إلى نجاح تشغيل المرحلة الأولى من المشروع من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم، والتي بدأت بالفعل في تقديم خدمات نقل آمنة وسريعة ومتميزة للركاب والبضائع، تمهيدًا لاستكمال باقي المراحل خلال الفترة المقبلة.