تستعد مصر خلال الفترة القليلة المقبلة لتشغيل القطار المونوريل بدون سائق الذي يربط بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية الجديدة، ضمن مشروعات النقل الحديثة التي تشهدها الدولة لتطوير منظومة المواصلات الذكية والمستدامة.

وفيما يلي أبرز مواصفات قطارات المونوريل المصري وسرعتها ومزاياها على خطوط مونوريل العاصمة الإدارية ومونوريل 6 أكتوبر:

 مواصفات قطارات المونوريل المصري

يتكون القطار من 4 عربات، مع خطة لزيادتها إلى 8 عربات مستقبلًا، لمواكبة الزيادة المتوقعة في عدد الركاب بالمناطق العمرانية الجديدة.

يعتمد المونوريل على نظام أحادي السكة، حيث يتحرك على كمرة خرسانية مرتفعة.

يعمل القطار بدون سائق بالكامل، باستخدام أنظمة تحكم إلكترونية متطورة.

تبلغ السرعة التصميمية للقطار 90 كم/ساعة، بينما يصل زمن التقاطر بين القطارات إلى 90 ثانية فقط، ما يضمن انتظام الخدمة.

يتم لأول مرة في مصر تركيب أبواب زجاجية (Screen Doors) على الأرصفة أمام القطار لحماية الركاب وضمان سلامتهم.

تحتوي العربات على ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات بسهولة، مما يعزز الراحة أثناء الرحلة.

تم تزويد المونوريل بـ كاميرات مراقبة تلفزيونية داخل كبائن القيادة لمتابعة التشغيل من المراكز المركزية.

توجد داخل العربات شاشات LCD تُستخدم لعرض معلومات الرحلة أو إعلانات تجارية مدفوعة الأجر.

تم تركيب شاشات أعلى الأبواب الجانبية لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلال القطار.

خُصصت أماكن مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة مزودة بوسائل تثبيت آمنة لكراسيهم المتحركة.