تشهد منظومة النقل في مصر تطورًا كبيرًا خلال السنوات الأخيرة، في إطار خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة وتقليل الازدحام المروري، حيث يُعد مشروع مونوريل شرق النيل أحد أبرز مشروعات النقل الذكي التي تستهدف ربط القاهرة الجديدة بالمدن العمرانية الحديثة.
وبحسب وزارة النقل، من المقرر تشغيل المرحلة الثانية من مونوريل شرق النيل خلال يونيو 2026، لتشمل عددًا من المحطات الحيوية الممتدة من مدينة نصر حتى منطقة المشير طنطاوي، بما يسهم في تسهيل حركة التنقل اليومية وتقليل زمن الرحلات.
وتشمل المرحلة الثانية محطات رئيسية أبرزها: استاد القاهرة، هشام بركات، جامعة الأزهر، الحي السابع، المشير أحمد إسماعيل، وجيهان السادات، مع تنفيذ أعمال تطوير وتنظيم مروري في محيط شارع 26 يوليو بسبب مسار المشروع.

سعر تذكرة المونوريل

وأعلنت الوزارة أسعار التذاكر وفق عدد المحطات، حيث تبدأ من 20 جنيهًا حتى 5 محطات، وتصل إلى 80 جنيهًا لأكثر من 15 محطة، مع دراسة طرح اشتراكات شهرية للمواطنين خلال الفترة المقبلة.
ويهدف مشروع المونوريل إلى دعم منظومة النقل المستدام من خلال تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الكربونية وتقليل الزحام والضوضاء، إلى جانب ربط القاهرة بالعاصمة الإدارية والمدن الجديدة.
وتتميز قطارات المونوريل بأنها مكيفة بالكامل، ومزودة بأنظمة مراقبة حديثة وشاشات عرض ووسائل أمان متطورة، كما تم تصميم المحطات وفق أحدث المعايير العالمية مع توفير خدمات لذوي الهمم.
ويمثل مشروع مونوريل شرق النيل خطوة مهمة ضمن استراتيجية الدولة لتطوير النقل الحضري والانتقال إلى منظومة نقل ذكية ومستدامة تدعم خطط التوسع العمراني في مصر.