في إطار خطتها الشاملة لتطوير الموانئ البحرية المصرية، تسعى وزارة النقل إلى تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، حيث تقوم بتنفيذ عدة مشروعات هامة، أبرزها تطوير ميناء سفاجا البحري، يعتبر ميناء سفاجا من أهم الموانئ المصرية الاستراتيجية، حيث يسهم بشكل كبير في حركة التجارة الدولية ونقل البضائع، ويستعد لاستقبال رؤوس الماشية تزامنًا مع قرب حلول عيد الأضحى.
وفي هذا السياق، تُعد محطة سفاجا متعددة الأغراض (سفاجا 2) جزءًا رئيسيًا من خطة تطوير الميناء، إذ يتم تنفيذ المشروع على مساحة شاسعة ويشمل تجهيزات حديثة تساعد على تسريع تداول الحاويات وتعزيز كفاءة الأداء، يهدف هذا التطوير إلى دعم الأنشطة التعدينية في منطقة المثلث الذهبي، وتسهيل حركة التصدير والاستيراد، فضلاً عن ربط الصعيد بميناء سفاجا وتعزيز فرص الاستثمار في المجالات اللوجستية والصناعية.
ومن خلال هذه المشاريع، تهدف وزارة النقل إلى تعزيز قدرة الموانئ المصرية على استيعاب أكبر حجم من الشحنات، بما يتماشى مع متطلبات الاقتصاد العالمي، وتحقيق نقلة نوعية في قطاع النقل البحري المصري.
وفي إطار الخطة الوطنية لتطوير الموانئ البحرية المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، بدأت وزارة النقل في تنفيذ مشروع المحطة متعددة الأغراض "سفاجا 2" بميناء سفاجا، الذي يُعد جزءًا من خطة تطوير ميناء سفاجا الكبير. يهدف هذا المشروع إلى دعم الاقتصاد المصري وتعزيز موقع مصر على خريطة النقل العالمية، وذلك تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.
أعمال البناء والتجهيزات المتكاملة للمحطة
تم تنفيذ المحطة على مساحة 776 ألف متر مربع، وتتضمن رصيفًا بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا، مما يسمح بتقديم خدمات شحن ومناولة على أعلى مستوى، وقد تم الانتهاء من الأعمال الأساسية للبنية التحتية بنسبة 100%، حيث قامت شركات وطنية مصرية متخصصة بتنفيذ هذه الأعمال لضمان أقصى درجات الكفاءة وجودة الأداء.تعزيز كفاءة المناولة عبر الأوناش العملاقة
في خطوة هامة لاستكمال البنية الفوقية للمحطة، تم مؤخراً وصول ثلاث أوناش رصيف عملاقة من طراز "سوبر بوست باناماكس" وأيضًا وصول ستة أوناش ساحة من طراز RTG. هذه الأوناش، التي تم تصنيعها من قبل شركة شانغهاي شينهوا للصناعات الثقيلة، تعد من أحدث المعدات العالمية التي تساعد في التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، مما يسهم في تسريع تداول الحاويات وزيادة كفاءة الأداء. كما تسهم الأوناش الساحة الذكية في ترتيب الحاويات وتقليل الأخطاء البشرية، مما يعزز من القدرة التشغيلية للمحطة.
دور المحطة في تنمية إقليم الصعيد
تعتبر محطة "سفاجا 2" بمثابة البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد، حيث ستحقق استفادة كبيرة من الأنشطة التعدينية في منطقة المثلث الذهبي، بالإضافة إلى دعم حركة التصدير والاستيراد. كما ستساهم المحطة في تعزيز ربط شمال ووسط وجنوب الصعيد بميناء سفاجا، مما يفتح آفاقًا جديدة للاستثمارات في قطاعات الصناعة والخدمات اللوجستية، وكذلك تعزيز حركة نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية.مساهمات المحطة في المشاريع اللوجستية الكبرى
تعد المحطة جزءًا أساسيًا من الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، الذي يعتبر واحدًا من أهم الممرات اللوجستية الدولية السبع التي تنفذها مصر. يهدف هذا الممر إلى تعزيز التجارة الإقليمية والدولية وتحسين قدرة مصر على التعامل مع الشحنات العابرة.الطاقة الاستيعابية للمحطة وتطوير خدماتها
من المتوقع أن تستوعب محطة "سفاجا 2" نحو 2 مليون حاوية سنويًا، كما ستستقبل حوالي 7 ملايين طن من البضائع العامة. وتشمل المحطة العديد من المرافق الحديثة مثل المباني الإدارية، ورش العمل، المستودعات، ومرافق الخدمات العامة، بالإضافة إلى أنظمة متقدمة للأمن والسلامة. كما تدعم البنية التحتية الشاملة المحطة لتصبح واحدة من أبرز مراكز الشحن في المنطقة.
التعاون مع الشركات العالمية لتعزيز كفاءة التشغيل
تم توقيع العقد النهائي مع مجموعة موانئ أبوظبي (ADPORTS) لتشغيل الموانئ الدولية، في إطار التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة، تهدف هذه الشراكة إلى ضمان أعلى مستويات الكفاءة في تشغيل المحطة، بما يتماشى مع التطور الملاحي والتجاري العالمي، وتعزيز الاقتصاد الوطني من خلال جذب خطوط الملاحة العالمية.تعد محطة "سفاجا 2" إضافة هامة للبنية اللوجستية المصرية، وركيزة رئيسية في تحقيق استراتيجية وزارة النقل لتطوير الموانئ البحرية وتحقيق تكامل أكبر مع الاقتصاد العالمي.
