أصدر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مجموعة من الإنفوجرافات عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، تبرز التطورات الملحوظة في صناعة الحافلات المصرية، التي أصبحت أكثر قدرة على تلبية احتياجات السوق المحلي والتوسع في التصدير. تأتي هذه الطفرة في إطار الاستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة المركبات وتعميق التصنيع المحلي.

زيادة المكون المحلي وتحسين القدرة الإنتاجية

الطفرة في صناعة الحافلات تعكس النجاح الكبير للدولة في تعزيز التصنيع المحلي، من خلال شراكات استراتيجية مع الشركات العالمية الكبرى. مع زيادة نسب المكون المحلي، تم رفع القدرة الإنتاجية للمصانع المحلية، مما ساعد على تلبية احتياجات السوق المحلي وزيادة القدرة التنافسية للمنتجات المصدرة.

الشهادات العالمية تؤكد نجاح توطين صناعة الحافلات

أوضحت الشهادات العالمية، مثل تقارير "فيتش"، التي أشادت بالدعم الحكومي للمصنعين المحليين، خاصة في مجال السيارات الكهربائية. كما أكدت الوكالة على أهمية تطوير الحافلات العامة لتعمل بالكهرباء، مشيرة إلى الفرص المتاحة لمصنعي المركبات في مصر.

شراكات مع الشركات العالمية لتطوير الصناعة

أشاد العديد من كبار مصنعي المعدات الأصلية، مثل فولفو السويدية، بالشراكة مع شركة MCV المصرية، وأكدت فولفو أن مصنعها الجديد في القاهرة يتمتع بأعلى معايير الجودة ويتيح مرونة أكبر لتلبية احتياجات الأسواق الأوروبية.

زيادة الإنتاج المحلي والتوسع في التصنيع

استعرضت الإنفوجرافات نجاح العديد من المصانع المحلية في زيادة الإنتاج المحلي للحافلات. على سبيل المثال:
MCV: إنتاج 100 أتوبيس كهربائي خلال المرحلتين الأولى والثانية بنسبة مكون محلي 50%، مع تصنيع 1200 أتوبيس كهربائي مخصص للتصدير للأسواق الأوروبية.

شركة النصر للسيارات: أعلنت عن إنتاج أتوبيس "يوتنج" في نوفمبر 2025، مع نسبة مكون محلي تصل إلى 50%. كما يتم تصنيع أتوبيس "نصر سكاي" بنسبة مكون محلي 63.5%.

مشروعات الصناعات المغذية ودورها في دعم التصنيع المحلي

شمل التقرير أيضًا مشروعات الصناعات المغذية لصناعة المركبات، ومنها توقيع عقد مع مجموعة سايلون الصينية لإنشاء مصنع للإطارات بطاقة إنتاجية تصل إلى 3 ملايين إطار لسيارات الركوب و600 ألف إطار للشاحنات والحافلات. كما تم إنشاء مصنع "المنصور" لتصنيع فلاتر المركبات بطاقة إنتاجية 10 ملايين فلتر سنويًا.
مستقبل واعد لصناعة الحافلات المحلية
تسعى الحكومة المصرية إلى الاستمرار في تعزيز قطاع تصنيع الحافلات محليًا، مع التركيز على زيادة المكونات المحلية، وتحقيق أهداف استراتيجية لتوطين صناعة المركبات وزيادة الصادرات المصرية، مما يعزز الاقتصاد المحلي ويوفر فرص العمل.