يواجه سائقو التوصيل عبر التطبيقات ظروف عمل معقدة تتسم بالضغط المستمر، حيث يتعاملون يوميًا مع زحام الطرق وسلوكيات غير متعاونة من بعض العملاء وموظفي المطاعم، إلى جانب دخل غير ثابت يعتمد بشكل أساسي على عدد الطلبات المنجزة.
ويعمل هؤلاء السائقون ضمن نظام تقييم قائم على الأداء، ما يتيح لهم تلقي طلبات جديدة عند إنهاء الطلبات الحالية بنجاح، بينما قد يؤدي أي تأخير ناتج عن حوادث أو ظروف مرورية إلى خفض التقييم أو حتى إلغاء الحساب، وهو ما يهدد مصدر دخلهم.

نتائج الدراسة وأسباب السرعة:

كشفت دراسة حديثة من المقرر نشرها في مجلة Transportation Research Interdisciplinary Perspectives أن تجاوز سائقي التوصيل للسرعات المحددة لا يعود في الأساس إلى سلوك متهور، بل إلى الضغوط الناتجة عن نظام العمل.
واعتمدت الدراسة على تحليل آلاف التعليقات من منصات مثل DoorDash وGrubHub وUber Eats، حيث تم تصنيف العوامل المؤثرة في سلوك القيادة.

عوامل العمل والدوافع الشخصية:

أظهرت النتائج أن الدافع الأبرز للسرعة يتمثل في الالتزام بمواعيد التسليم، إذ يخشى السائقون من العقوبات أو الإيقاف نتيجة التأخير المتكرر.
كما أشار بعض السائقين إلى أنهم يضطرون أحيانًا لتجاوز السرعة لضمان تسليم نحو 75% من الطلبات في الوقت المحدد، رغم وجود مواقف فردية تقلل من هذا السلوك لكنها تبقى أقل تأثيرًا.

المراقبة والحلول المقترحة:

أوضحت الدراسة أن تطبيقات التوصيل لا تتابع الالتزام بالمواعيد فقط، بل ترصد أيضًا سرعة السائقين، ما يزيد من الضغوط عليهم.
كما تسهم الجهات المرورية في ردع بعض السائقين عبر تدقيق المخالفات.
واقترح الباحثون تقليل التشدد في مواعيد التسليم، وزيادة الشفافية في أنظمة المراقبة، والتحول من نظام العقوبات إلى الحوافز.
من جانبها، أكدت شركة GrubHub أنها تطبق سياسات صارمة تجاه القيادة غير الآمنة، مع احتساب أوقات التسليم وفق عوامل متعددة مع مراعاة قواعد المرور.