صادرات مصر الغذائية 2026... أعلنت الهيئة القومية لسلامة الغذاء أنه خلال الفترة من 21 إلى 27 فبراير 2026، بلغ إجمالي الرسائل الغذائية المصدّرة 5416 رسالة بكمية تُقدر بنحو 225 ألف طن، صادرة عن 1530 شركة، وتضمنت 742 صنفًا متنوعًا من المنتجات الغذائية شملت الفواكه والخضروات والدرنات، ومنتجات الحبوب والدقيق، ومحضرات الخضر والفاكهة، إضافة إلى سلع غذائية متنوعة.
وسجلت الفواكه 36 صنفًا بإجمالي 75 ألف طن، تصدرتها الموالح بكمية بلغت 60 ألف طن، تلتها الفراولة بنحو 12 ألف طن، ثم فواكه متنوعة بإجمالي 3 آلاف طن.
أما الخضروات، فبلغ عدد أصنافها المصدّرة 41 صنفًا بإجمالي 70 ألف طن، وجاءت البطاطس في الصدارة بواقع 35 ألف طن، تلتها البطاطا الحلوة والفاصولياء بإجمالي 10 آلاف طن لكل منهما.
ووصلت الصادرات الغذائية المصرية خلال الأسبوع إلى 170 دولة، من أبرزها روسيا، السعودية، إسبانيا، سوريا، والسودان.
وعلى مستوى المنافذ، احتل مطار القاهرة الدولي المركز الأول من حيث عدد الرسائل المصدّرة بإجمالي 1150 رسالة، يليه ميناء سفاجا بـ920 رسالة، ثم ميناء الإسكندرية بـ850 رسالة. كما أصدرت الهيئة 1120 شهادة صحية للتصدير لضمان مطابقة المنتجات لمعايير السلامة وتعزيز ثقة الأسواق الخارجية.
الواردات الغذائية إلى مصر
في المقابل، بلغ عدد الرسائل الغذائية الواردة إلى البلاد 1823 رسالة بإجمالي 370 ألف طن، استوردتها 872 شركة، وتنوعت الأصناف بين القمح، والزيوت، والسكر الخام، والفول العريض.وتصدرت روسيا قائمة الدول المصدّرة إلى مصر، تلتها أوكرانيا، فرنسا، إندونيسيا، والبرازيل، من بين 113 دولة تعاملت مع السوق المصري.
وتصدر ميناء الإسكندرية قائمة الموانئ من حيث عدد الرسائل الواردة بإجمالي 550 رسالة، يليه مطار القاهرة بـ359 رسالة، ثم ميناء السخنة بـ285 رسالة.
وفي إطار إجراءات الرقابة، تم الإفراج المؤقت عن 1135 رسالة غذائية تحت التحفظ، والإفراج السريع عن 411 رسالة، إلى جانب تحرير محاضر إثبات حالة لـ100 رسالة تنفيذًا لقرارات لجنة التظلمات، كما أصدرت الهيئة 126 ترخيص استيراد جديدًا.
ونفذت الإدارة العامة للرقابة على المنشآت التخزينية والسلع الاستراتيجية 69 مأمورية تفتيش شملت 133 منشأة غذائية، مع التحفظ على 244 رسالة واردة، والاستمرار في التحفظ على 22 رسالة مرفوضة معمليًا، في إطار حماية صحة المستهلك وتشديد الرقابة على الواردات.
كما أعادت الهيئة تصدير 7 رسائل غذائية مرفوضة، لضمان عدم تكدس الشحنات بالموانئ والحفاظ على انسيابية حركة التجارة وتحقيق أعلى معايير السلامة الغذائية.
