قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن التحركات المصرية المكثفة لتحقيق التهدئة في قطاع غزة، فضلا عن  تعهد جماعة الحوثي بوقف الهجمات، ساعدت على  ظهور مؤشرات إيجابية وتحسن حركة الملاحة الدولية، خاصة في البحر الأحمر وقناة السويس.

وأوضح السمدوني أن النشاط الملاحي بدأ يشهد تطورا  منذ نهاية ديسمبر الماضي، عقب انعقاد قمة شرم الشيخ للسلام، مشيرًا إلى أن الأوضاع الأمنية الأكثر استقرارًا ساعدت في استعادة قدر من الثقة لدى شركات الشحن العالمية.

عودة تدريجية للنشاط الملاحي

وأشار سكرتير عام شعبة النقل الدولي إلى أن عودة الشركات الملاحية إلى معدلات التشغيل الطبيعية تحتاج إلى وقت، نظرًا لاعتماد هذه الشركات على جداول تشغيل سنوية ثابتة، موضحًا أن أي تعديلات في المسارات أو التوقيتات تتطلب تنسيقًا مسبقًا لضمان استقرار العمليات واستدامتها.

مؤشرات إيجابية لحركة قناة السويس

وكشف السمدوني أن إحصائيات الملاحة بقناة السويس خلال النصف الأول من العام المالي 2025/2026 تعكس تحسنًا ملحوظًا، حيث ارتفعت أعداد السفن العابرة بنسبة 5.8%، فيما زادت الحمولات الصافية بنحو 16%، وهو ما انعكس على نمو الإيرادات بنسبة 18.5% مقارنة بالفترة نفسها من العام المالي 2024/2025.

عودة «ميرسك» رسالة طمأنة للأسواق

وأضاف أن استئناف إحدى الخدمات الملاحية التابعة لشركة «ميرسك» لعبورها مجددًا عبر البحر الأحمر وقناة السويس يمثل رسالة طمأنة قوية للأسواق العالمية بشأن أمن الملاحة في المنطقة، متوقعًا أن يشجع ذلك خطوطًا ملاحية أخرى على العودة التدريجية للمسار الطبيعي.

دعم تعافي إيرادات قناة السويس

وأكد السمدوني أن تراجع حدة التوترات الإقليمية من شأنه دعم تعافي إيرادات قناة السويس، التي سجلت نحو 10 مليارات دولار قبل اندلاع الحرب في غزة، ثم تراجعت إلى قرابة 4 مليارات دولار، لافتًا إلى أن الاعتماد المؤقت على مسارات بديلة لا يمثل تهديدًا استراتيجيًا للقناة.

وأوضح أن الطرق البديلة تتسم بارتفاع تكاليف الشحن وطول زمن الرحلات، وهو ما ينعكس سلبًا على المستهلك النهائي ومعدلات التضخم عالميًا.

حوافز لجذب الخطوط الملاحية

وفي هذا الإطار، أشار إلى أن هيئة قناة السويس أقرت حزمة من الحوافز والتخفيضات الخاصة لسفن الحاويات، بهدف تشجيع الشركات المشغلة للخطوط الملاحية على العودة للعبور عبر القناة، وتعزيز تنافسيتها مقارنة بالمسارات البديلة.

استثمارات لتعزيز تنافسية القناة

واختتم السمدوني تصريحاته بالتأكيد على أن قناة السويس تشهد استثمارات مستمرة لتطوير بيئة التشغيل على المستويات اللوجستية والفنية والبشرية، تشمل تحديث المعدات، ورفع كفاءة العنصر البشري، وتطوير المجرى الملاحي، بما يعزز قدرة القناة على استيعاب النمو المستقبلي لحركة التجارة العالمية.