بدأت الهيئة القومية للأنفاق خطوات تنفيذية جديدة في الخط الرابع للمترو، مع تسليم مواقع عدد من المحطات إلى الشركات المصرية المنفذة، في تحرك يمهد لبدء أعمال المرحلة الثانية من المشروع، التي تستهدف تحسين الربط بين القاهرة الكبرى والقاهرة الجديدة ودعم النقل الجماعي المستدام.

الخط الرابع للمترو يبدأ تسليم مواقع المحطات

شهدت أعمال الخط الرابع للمترو بدء تسليم مواقع عدد من المحطات للشركات الوطنية، ومن بينها موقع محطة السيدة عائشة بميدان السيدة عائشة، في خطوة تعكس الانتقال إلى مرحلة أكثر تقدمًا في تنفيذ المشروع.
كما حددت الهيئة موقع محطة السيدة نفيسة، وهي محطة نفقية تستهدف خدمة المنطقة والمناطق المحيطة بها، بما يسهم في تحسين حركة المواطنين والزائرين، خاصة مع أهمية المنطقة التاريخية وما شهدته من أعمال تطوير عمراني خلال الفترة الماضية.
وتأتي هذه التحركات ضمن خطة وزارة النقل لتوسيع شبكة وسائل النقل الكهربائية الحديثة وربط المناطق ذات الكثافات السكانية والعمرانية بمحاور نقل أكثر كفاءة.

الخط الرابع للمترو يمتد لمسافة 26.9 كيلومترًا

تمتد المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو لمسافة تصل إلى 26.9 كيلومتر، وتضم 21 محطة، بينها محطات علوية وأخرى نفقية، ضمن مسار يهدف إلى تحقيق اتصال أفضل بين عدد من المناطق الحيوية في القاهرة.
وتبدأ المرحلة من منطقة الفسطاط، قبل أن تمتد عبر مسار نفقي بطريق صلاح سالم، مع التقاطع مع الخط السادس في محطة السيدة عائشة، بما يدعم التكامل بين خطوط شبكة مترو الأنفاق الحالية والمستقبلية.

الخط الرابع للمترو يلتقي بالمونوريل

ويواصل الخط الرابع للمترو مساره عبر طريق النصر ومدينة نصر وصولًا إلى شارع أنور المفتي، حيث يلتقي مع مونوريل شرق النيل في محطة الطيران.
ويمثل هذا الربط نقطة مهمة في منظومة النقل الجديدة، إذ يتيح للركاب الانتقال بين أكثر من وسيلة نقل جماعي حديثة، والوصول إلى مناطق عمرانية وتنموية متعددة دون الاعتماد الكامل على السيارات الخاصة.
بعد ذلك، يستمر المسار عبر عدد من المحاور والشوارع الرئيسية، من بينها شارع حافظ إبراهيم ومحور شينزو آبي، ثم يتجه شرقًا عبر شارعي أحمد الزمر والميثاق.

الخط الرابع للمترو يصل إلى القاهرة الجديدة

يمتد الخط الرابع للمترو بعد ذلك في مسار سطحي ثم علوي، وصولًا إلى مناطق القاهرة الجديدة، مع امتداد المسار عبر محاور رئيسية من بينها محور السادات ومحور مصطفى كامل، وصولًا إلى موقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة–السويس.
ويستهدف المشروع في مجمله إنشاء محور نقل جماعي يربط غرب القاهرة ووسطها وجنوبها بالمناطق الواقعة شرق القاهرة والقاهرة الجديدة، مع تحقيق تكامل أكبر بين المترو والمونوريل ووسائل النقل الكهربائية.
ومع بدء هذه الخطوات التنفيذية اليوم الثلاثاء 11 أغسطس 2026، يواصل الخط الرابع للمترو ترسيخ موقعه ضمن مشروعات النقل التي تراهن عليها الدولة لتقليل التكدسات المرورية، وتحسين زمن الرحلات، وتوفير بدائل أكثر استدامة لحركة المواطنين.