أعلن قسم العدادات بهندسة كهرباء التحرير "بدر" – التابعة لقطاع السادات بشركة توزيع كهرباء البحيرة – أسباب الشكاوى المتكررة من مستخدمي عدادات الكارت بشأن وجود خصومات مفاجئة عند الشحن، والتي يظن البعض أنها ناتجة عن أخطاء في نظام المحاسبة.
وأكد القسم، في منشور رسمي على صفحته بموقع "فيسبوك"، أن العداد الكودي يعمل بنظام محاسبي دقيق، وأن الخصومات تعود إلى مديونيات مسجلة على العداد نتيجة عوامل محددة، وليس بسبب خلل أو خطأ.
وأوضح أن أبرز هذه العوامل هو ما يُعرف بـ"فروق الشرائح"، حيث يبدأ العداد كل شهر على الشريحة الأولى الأقل تكلفة، ومع زيادة الاستهلاك والانتقال إلى شرائح أعلى، يُعيد احتساب الاستهلاك منذ بداية الشهر بالسعر الجديد، مما يؤدي إلى خصم فرق السعر من الرصيد أو تسجيله كمديونية.
وأشار إلى أن استهلاك الكهرباء خلال "ساعات السماح" (أيام الجمعة والعطلات الرسمية، ومن الخامسة مساءً حتى العاشرة صباحًا) يمثل سببًا آخر، إذ يستمر التيار حتى بعد نفاد الرصيد، ويُسجل الاستهلاك كرصيد سالب يُخصم عند الشحن.
ولفت إلى أن الرسوم الإدارية وخدمة العملاء تُخصم شهريًا، وقد تتراكم في حال عدم استخدام العداد أو تأخر الشحن لفترات طويلة، لتُخصم دفعة واحدة عند إعادة الشحن.
كما ذكر أن هناك خصومات دورية أخرى مثل أقساط تركيب العداد أو مقايسة التوصيل، وأقساط المديونيات القديمة الناتجة عن التحويل من نظام الفواتير إلى نظام الكارت، والتي تُسدد تلقائيًا على دفعات شهرية مبرمجة.
وقدم القسم نصائح للمشتركين لتجنب الخصومات المفاجئة، شملت: الشحن في بداية الشهر قبل الانتقال إلى شرائح أعلى، والمتابعة الدورية لشاشات العداد، والحفاظ على رصيد احتياطي لتجنب الدخول في نظام "ساعات السماح"، وترشيد استهلاك الكهرباء لخفض الانتقال بين الشرائح والخصومات الإدارية.
