أكد المهندس جمال عسكر، خبير صناعة السيارات، أن استمرار التوترات الإقليمية واضطراب حركة الملاحة البحرية ينعكسان بشكل مباشر على صناعة السيارات، من خلال تعطيل سلاسل الإمداد وتأخير وصول المكونات الأساسية وقطع الغيار إلى المصانع ومراكز الخدمة.

وأوضح عسكر  في تصريحات خاصة لـ " اجري نيوز " أن صناعة السيارات تعتمد على منظومة دقيقة من سلاسل الإمداد، حيث ترتبط خطوط الإنتاج بمواعيد محددة لوصول السفن إلى الموانئ، ثم نقل المكونات إلى المصانع في توقيتات مدروسة، مشيراً إلى أن أي تأخير في حركة الشحن يؤدي إلى تعطيل الإنتاج أو انخفاض معدلاته.

وأضاف أن الظروف الحالية وما يصاحبها من مخاطر في الملاحة البحرية وارتفاع تكاليف التأمين على السفن تسببت في تأخر وصول مكونات السيارات، الأمر الذي يفرض ضغوطاً إضافية على الشركات المصنعة ووكلاء السيارات.

مخاطر في الملاحة البحرية

وأشار خبير صناعة السيارات إلى أن الأزمة لا تقتصر على خطوط الإنتاج فقط، بل تمتد إلى مراكز الصيانة، حيث تواجه العديد منها نقصاً في قطع الغيار نتيجة تأخر الشحنات وارتفاع تكاليف النقل والتأمين، وهو ما ينعكس على المستهلك في صورة زيادة الأسعار وطول فترات الانتظار للحصول على القطع المطلوبة.

ولفت عسكر إلى أن انخفاض المعروض من السيارات الجديدة يمنح بعض الوكلاء مساحة لرفع الأسعار في ظل محدودية المعروض، مؤكداً أن اضطراب سلاسل الإمداد أصبح أحد أبرز العوامل المؤثرة في أسعار السيارات وقطع الغيار خلال الفترة الحالية.

وأضاف أن استمرار هذه الأوضاع سيبقي الضغوط على سوق السيارات، خاصة إذا استمرت التوترات التي تؤثر على حركة التجارة العالمية، مشدداً على أن استقرار خطوط الشحن والملاحة يعد عاملاً أساسياً لعودة السوق إلى معدلاته الطبيعية.