في إطار توجهات الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، يواصل ميناء دمياط تعزيز دوره كمحور رئيسي لحركة التجارة بين أوروبا ودول الخليج والعراق، من خلال تشغيل خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط الرورو المصري – الإيطالي.

واستقبل الميناء دفعة جديدة تضم نحو 49 وحدة محملة بمواد غذائية ومنتجات ألبان وأغذية أطفال ومعدات متنوعة، بإجمالي وزن بلغ حوالي 740 طنًا، تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج والعراق، من بينها السعودية والإمارات والكويت وقطر وسلطنة عمان والبحرين.
ويعتمد نجاح هذه الخدمة على الموقع الاستراتيجي لميناء دمياط على البحر المتوسط، إضافة إلى البنية التحتية المتطورة والمنظومة اللوجستية المتكاملة التي تتيح تسهيل حركة البضائع وتقليل زمن النقل بين الأسواق الأوروبية والعربية.



وتتم عملية التشغيل عبر استقبال الشحنات القادمة من ميناء تريستا الإيطالي، ثم نقلها إلى ميناء سفاجا لإعادة شحنها إلى أسواق الخليج والعراق، بما يوفر مسارًا لوجستيًا متكاملًا يربط أوروبا بالمنطقة العربية عبر الموانئ المصرية.



وخلال الفترة من الرحلة رقم 66 وحتى الرحلة رقم 77، تم تنفيذ 12 رحلة ضمن الخدمة، استفادت منها 7 دول عربية، بإجمالي 5275.577 طن من البضائع المنقولة عبر 323 وحدة، ما يعكس تنامي دور الميناء كمركز إقليمي لإعادة توزيع البضائع وخدمات الترانزيت.

وجاءت الإمارات في المقدمة بإجمالي 2258 طنًا، تلتها السعودية ثم الكويت، بينما توزعت باقي الشحنات على قطر وسلطنة عمان والبحرين والعراق، مما يعزز مكانة ميناء دمياط كمحور لوجستي محوري في حركة التجارة الدولية.