أ
أ
في ظل التحديات التي تشهدها بعض مسارات النقل الإقليمية، تم تدشين خدمة جديدة بنهاية مارس 2026 لنقل الشحنات المبردة والجافة، بما في ذلك الحاصلات الزراعية والمنتجات سريعة التلف، القادمة من أوروبا عبر خط الرورو الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي.
وتهدف الخدمة إلى تسريع تداول البضائع وتسهيل الإجراءات الجمركية، ضمن نموذج متكامل للترانزيت غير المباشر، في إطار التيسيرات المقررة بإعفاء شحنات الترانزيت المتجهة إلى دول الخليج من التسجيل المسبق بمنظومة ACI.

مسار لوجستي يربط البحر المتوسط بالأحمر والخليج
تعتمد الخدمة على نقل الشحنات من ميناء دمياط إلى ميناء سفاجا، تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى أسواق دول الخليج، بما يعزز الربط بين البحرين المتوسط والأحمر، ويؤسس لممر تجاري متكامل يقلل زمن الشحن ويخفض تكاليف النقل.
إشادة دولية بالممر التجاري الجديد
حظيت هذه الخطوة بإشادة من وكالة بلومبرج الشرق، التي اعتبرت خط الرورو بين دمياط وتريستا ممرًا حيويًا للتجارة بين أوروبا ودول الخليج، خاصة في ظل الاضطرابات التي تشهدها بعض مسارات الشحن في منطقة البحر المتوسط.

كما أشارت إلى أن التكامل مع خطوط النقل في البحر الأحمر، ومنها الربط بين سفاجا وضبا ونويبع والعقبة، يسهم في بناء شبكة نقل إقليمية متكاملة تدعم انسيابية حركة التجارة العالمية.
تعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي
يعكس هذا التطور توجه الدولة نحو تعزيز موقع مصر كمحور رئيسي في سلاسل الإمداد العالمية، من خلال تطوير ممرات لوجستية حديثة تدعم حركة التجارة الدولية وتزيد من كفاءة خدمات النقل البحري.







