أ
أ
سلط مجلس الوزراء الضوء على سفينتي الصب الجاف العملاقتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من ترسانة نيوهانتونج الصينية، في خطوة جديدة لدعم الأسطول التجاري البحري
المصري ورفع قدرته على نقل البضائع وخدمة حركة التجارة إقليميًا ودوليًا.
ويأتي انضمام السفينتين ضمن خطة الدولة
لتطوير الأسطول التجاري الوطني وزيادة قدراته التشغيلية، في إطار مستهدف وزارة
النقل للوصول إلى 40 سفينة مملوكة بالكامل للشركات التابعة
للوزارة بحلول عام 2030.
«وادي النيل» و«وادي القمر».. مواصفات ضخمة
ووضح مجلس الوزراء أن السفينتان تنتمي إلى طراز KAMSARMAX، وتتماثلان في المواصفات الفنية، حيث تبلغ الحمولة الساكنة لكل
سفينة نحو 82 ألف طن، فيما يصل طولها إلى 229 مترًا، بعرض 32.26 متر، وغاطس
يبلغ 14.5 متر.وتضم كل سفينة أنظمة حديثة لإدارة ومعالجة مياه الاتزان، بما يساعد على حماية البيئة البحرية والحد من انتقال الكائنات البحرية بين المناطق المختلفة، فضلًا عن توافقها مع الاشتراطات والاتفاقيات البيئية الدولية.
كما جرى تزويد السفينتين بأحدث أنظمة الملاحة والاتصالات، إلى جانب أنظمة متطورة لمتابعة أداء المحرك والتحكم فيه، بما يدعم كفاءة التشغيل ويرفع مستويات السلامة خلال الرحلات البحرية.
محركات حديثة وقدرة على الإبحار لـ90 يومًا
وتعمل كل سفينة بمحرك رئيسي من طراز MAN B&W بقوة
تصل إلى 7490 كيلووات، مع نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي SCR، الذي يسهم في خفض الانبعاثات وتحقيق متطلبات البيئة البحرية
الحديثة.ولا تتوقف إمكانات السفينتين عند قدرتيهما على نقل كميات ضخمة من البضائع، إذ تبلغ سعة الوقود في كل منهما نحو 2054 مترًا مكعبًا، بما يسمح بالإبحار المتواصل لمدة تصل إلى 90 يومًا دون توقف.
كما تحتوي كل سفينة على محطة متكاملة لتحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية تصل إلى 20 طنًا يوميًا، لتوفير احتياجات التشغيل خلال الرحلات الطويلة.
