شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، انطلاق التشغيل التجاري لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم (1) بميناء السخنة، وذلك بحضور الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. وتزامن الحدث مع استقبال السفينة «CMA CGM IRON» التابعة للخط الملاحي العالمي CMA، والقادمة من ميناء بيروت، وعلى متنها نحو 13 ألف حاوية، في خطوة تعكس دخول المحطة مرحلة التشغيل الفعلي بعد شهر من التشغيل التجريبي.

مشروع استكمال ميناء السخنة 

ويأتي بدء التشغيل التجاري للمحطة، التي يديرها تحالف يضم «هاتشيسون بورتس» و«CMA» و«COSCO Shipping»، كمرحلة مفصلية في مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة، أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي المتكامل (السخنة – الإسكندرية)، الهادف إلى الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط وتعزيز حركة تجارة الترانزيت.

وشارك في الفعاليات اللواء طارق الشاذلي محافظ السويس، والفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة العامة لقناة السويس، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء محمد خليل مدير مشروع تطوير ميناء السخنة، إلى جانب المهندس محمد فتحي معاون وزير النقل للنقل البحري. كما حضر عدد من قيادات شركات التحالف المشغل للمحطة، من بينهم كليمنس تشينج العضو المنتدب والمدير الإقليمي لأوروبا ومصر بشركة هاتشيسون بورتس، وكريستين كابو الرئيس التنفيذي لشركة CMA لمحطات الحاويات، وتشوتاو رئيس مجلس إدارة شركة كوسكو شيبينج، وكاهو وونج الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر لتداول الحاويات.

وأعرب رئيس مجلس الوزراء عن سعادته بانطلاق التشغيل التجاري للمحطة، مؤكدًا أن هذا اليوم يمثل محطة مهمة في تاريخ الموانئ المصرية، التي تحظى بأولوية قصوى في خطط الدولة التنموية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي الهادفة إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي وعالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. وأشار إلى أن تطوير ميناء السخنة يعزز الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز لمصر ويدعم مسيرة التنمية الشاملة.

محطة البحر الأحمر من أحدث المحطات 

من جانبه، أكد الفريق كامل الوزير أن محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات تُعد من أحدث المحطات الآلية بالكامل، حيث تعمل وفق أعلى المعايير العالمية، بما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية لميناء السخنة وتمكينه من استقبال كبرى الخطوط الملاحية الدولية. وأضاف أن هذا التطور يعزز من مكانة مصر كمركز محوري في سلاسل الإمداد العالمية، في إطار استراتيجية الدولة لاستقطاب الخطوط الملاحية الكبرى وإقامة شراكات استراتيجية مع شركات إدارة وتشغيل الموانئ العالمية.

وأوضح الوزير أن التشغيل التجاري للمحطة يدعم الصادرات المصرية ويفتح آفاقًا جديدة أمام النفاذ إلى الأسواق العالمية، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة، إلى جانب تطوير منظومة متكاملة للنقل متعدد الوسائط، تربط بين الموانئ البحرية وشبكات السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع، بما يحقق نقلة نوعية في منظومة النقل والخدمات اللوجستية في مصر.

 محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات تمثل أحد أهم المشروعات

كما أكد "كريستين كابو"، الرئيس التنفيذي لشركة CMA لمحطات الحاويات، كلمة خلال فعاليات الاحتفالية المقامة بمناسبة انطلاق التشغيل التجاري لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات، أن محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات تمثل أحد أهم المشروعات الاستراتيجية التي نفذتها الدولة خلال السنوات الأخيرة، مشيرين إلى أنه قبل عامين فقط لم يكن هذا الموقع سوى رؤية طموحة، ليصبح اليوم مركزًا عالميًا متكاملًا بفضل دعم القيادة السياسية وتوجيهات وزير النقل.

وأوضح المتحدثون أن المحطة تُعد مشروعًا استثنائيًا بكل المقاييس، حيث تم تصميمها وفق أعلى المعايير العالمية، بما يؤهل ميناء السخنة لاستقبال أكبر السفن ومحطات الحاويات في العالم، في خطوة تعكس الجهود المكثفة التي بذلتها وزارة النقل لتطوير الموانئ المصرية وتعزيز مكانتها على خريطة التجارة الدولية.

وأشار المؤتمر إلى أن المحطة تجسد أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا تشغيل الموانئ، من خلال الاعتماد على أنظمة التحكم عن بُعد، وإدارة الساحات الذكية، واستخدام معدات متطورة جرى اختيارها بعناية فائقة لضمان أعلى مستويات الكفاءة والأمان وسرعة التداول.

وأكد المشاركون أن محطة البحر الأحمر للحاويات تمثل بوابة استراتيجية محورية للتجارة العالمية، إذ تسهم في ربط قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا، وتدعم سلاسل الإمداد الدولية، فضلًا عن دورها في تسريع عمليات الشحن والتفريغ، بما يعزز من معدلات النمو الاقتصادي ويدعم حركة التجارة العالمية.

وأضافوا أن المشروع يعكس رؤية الدولة في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، مستندًا إلى بنية تحتية حديثة وتكنولوجيا متقدمة تواكب أفضل الممارسات العالمية.