تحركت مصر وتشاد نحو مرحلة جديدة من التعاون الاقتصادي عبر مشروعات النقل واللوجستيات، مع بحث تنفيذ ممر استراتيجي يمتد آلاف الكيلومترات لربط شرق القارة الأفريقية بغربها، وفتح مسارات جديدة أمام حركة التجارة والاستثمار بين الدول الأفريقية.

وجاءت التحركات خلال مشاركة الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، في اجتماعات الدورة الرابعة للجنة المشتركة المصرية التشادية بالعاصمة إنجامينا، حيث عقد لقاءات مع وزيري البنية التحتية والنقل التشاديين لبحث آليات تعزيز التعاون في مجالات الطرق والسكك الحديدية والنقل الحضري واللوجستيات.

ممر مصر وتشاد.. شريان تجاري جديد بطول 4300 كيلومتر

تصدر الممر اللوجستي التنموي «برنيس – أسوان – توشكى – شرق العوينات – الكفرة – إنجامينا – دوالا» أجندة المباحثات، باعتباره أحد المشروعات التي تستهدف تغيير شكل حركة البضائع داخل القارة الأفريقية، من خلال ربط الموانئ المصرية بالمناطق الإنتاجية والأسواق الأفريقية.

وأكد وزير النقل أن الممر الذي يبلغ طوله نحو 4300 كيلومتر يمثل خطوة مهمة لتعزيز التكامل الاقتصادي بين دول القارة، موضحًا أنه يستهدف تقليص زمن نقل البضائع بين مصر وتشاد من نحو ثلاثة أشهر إلى أسبوع واحد فقط، بما يساهم في خفض تكلفة النقل ورفع القدرة التنافسية للصادرات.

وأوضح كامل الوزير أن مصر بدأت تنفيذ عدد من مراحل الممر بالفعل، من خلال تطوير طرق أسوان – برنيس وأسوان – توشكى وتوشكى – شرق العوينات، إلى جانب استكمال طريق شرق العوينات – الكفرة، بما يدعم الربط البري مع الدول الأفريقية الشقيقة.

ممر مصر وتشاد يدعم المناطق اللوجستية وحركة البضائع

وشهدت المباحثات مع الجانب التشادي مناقشة إنشاء مناطق لوجستية على امتداد الممر، خاصة في مدينتي إنجامينا وأم جرس، بهدف توفير مراكز حديثة لتجميع وتخزين وتداول البضائع وربط مناطق الإنتاج بمنافذ التجارة.

كما بحث الجانبان تعزيز التعاون في مجال السكك الحديدية، ودراسة فرص الربط باتجاه الموانئ البحرية عبر الكاميرون، بما يمنح تشاد فرصًا أكبر للوصول إلى الأسواق الخارجية ويدعم اندماجها في شبكات التجارة الإقليمية.

وشدد وزير النقل على أهمية إعداد دراسات جدوى اقتصادية للمشروعات المقترحة، لضمان تحقيق العائد التنموي والاستثماري المطلوب واستدامة تشغيلها خلال السنوات المقبلة.

ممر مصر وتشاد يفتح الباب أمام تطوير النقل داخل إنجامينا

ولم تقتصر المناقشات على النقل البري فقط، بل امتدت إلى ملف النقل الحضري داخل العاصمة التشادية إنجامينا، حيث أبدى الجانب التشادي اهتمامه بمشاركة القطاع الخاص المصري في تطوير منظومة النقل داخل المدينة.

وخلال اللقاء، تم بحث احتياجات العاصمة التي تشير التقديرات إلى إمكانية وصول عدد سكانها إلى نحو 3 ملايين نسمة، وهو ما يتطلب التخطيط المبكر لشبكة نقل قادرة على استيعاب النمو السكاني وتوفير خدمات أكثر كفاءة للمواطنين.

كما تناولت المباحثات فرص التعاون في النقل النهري ببحيرة تشاد، بما يدعم حركة نقل الركاب والبضائع بين تشاد والدول المجاورة، وعلى رأسها نيجيريا.

ممر مصر وتشاد يعزز التعاون الأفريقي بالخبرة المصرية

وأكد كامل الوزير استمرار تقديم الخبرات المصرية للجانب التشادي في مجالات الطرق والسلامة والنقل، مشيرًا إلى أهمية برامج التدريب وتبادل الخبرات الفنية بين البلدين.

ومن جانبه، أشاد وزير البنية التحتية التشادي بالتجربة المصرية في تطوير قطاع النقل والبنية التحتية، مؤكدًا رغبة بلاده في الاستفادة من الشركات والخبرات المصرية لتنفيذ مشروعات تنموية مشتركة.

ويعكس مشروع ممر مصر وتشاد توجهًا أوسع لتعزيز دور النقل كأداة للتنمية والتكامل الأفريقي، وتحويل شبكات الطرق واللوجستيات إلى جسور اقتصادية تربط الأسواق وتدعم حركة التجارة والاستثمار بين دول القارة.