تبحث لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب وحيد قرقر، خلال اجتماعها اليوم الثلاثاء، قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 582 لسنة 2025، حول اعتماد  الخطابات المتبادلة بين حكومتي مصر واليابان، والخاصة بالمنحة المقدمة من وكالة اليابان للتعاون الدولي «جايكا» لمشروع توفير سفينة دعم الغوص، بقيمة 3.478 مليار ين ياباني، بما يعادل نحو 22 مليون دولار أمريكي.

دعم مطلب هيئة قناة السويس

وتأتي الاتفاقية في إطار دعم مطلب هيئة قناة السويس لتطوير المجرى الملاحي للقناة وتعزيز الأسطول البحري للهيئة، حيث جرى عقد سلسلة من الاجتماعات التنسيقية والمشاورات الثنائية بين ممثلي الحكومتين المصرية واليابانية، أسفرت عن الموافقة على إتاحة المنحة لإنشاء سفينة دعم غوص متخصصة لصالح هيئة قناة السويس.

دعم أعمال الغوص في الأعماق

وأكد النائب وحيد قرقر أن السفينة تمثل إضافة نوعية للأسطول البحري المصري، خاصة في مجال دعم أعمال الغوص في الأعماق الكبيرة، بما يوفر مستويات أعلى من الأمان للغواصين، ويسهم في تسهيل وتسريع عمليات الإنقاذ والتدخل البحري في الحالات الطارئة.

وفي هذا السياق، عرض  المهندس أحمد جاد البربري، عضو مجلس إدارة هيئة قناة السويس، الجوانب الفنية للمشروع، موضحًا أن وحدات دعم الغوص تُعد من التجهيزات المتخصصة التي تُستخدم في دعم الغواصين خلال العمليات التقليدية وعمليات الإنقاذ البحري.

وأشار البربري إلى أن المشروع استغرق  حوالي  ثلاث سنوات من المناقشات الفنية للوصول إلى مواصفات لأحدث عالميًا في هذا المجال، موضحًا أن السفينة قادرة على تنفيذ عدد كبير من العمليات المعقدة، في ظل احتياج الغواصين للنزول إلى أعماق مختلفة ثم الخضوع لعمليات الاستشفاء.

 وسيلة تكنولوجية متقدمة شبيهة بـ«الدرون»

وأوضح أن السفينة مجهزة بثلاث وسائل لإنزال الغواصين، إلى جانب وسيلة تكنولوجية متقدمة شبيهة بـ«الدرون» قادرة على الوصول إلى أعماق لا يستطيع الغواصون بلوغها، فضلًا عن أنظمة متطورة تسمح بإنزال الغواصين حتى الحدود المسموح بها طبيًا وفنيًا.

وأضاف أن الوحدة تعتمد على أنظمة مسح متقدمة (Scan) لتحديد مواقع الحطام أو الأجسام المعدنية تحت المياه بدقة عالية، إلى جانب نظام التمركز الديناميكي (Dynamic Positioning) الذي يضمن ثبات السفينة في موقعها، مع القدرة على العودة تلقائيًا إلى نفس النقطة حال حدوث أي انحراف.

وأكد البربري أن السفينة مزودة بوحدتي استشفاء للغواصين، بالإضافة إلى نظام وقود مزدوج، بما يعزز من كفاءتها التشغيلية ويضمن استمرارية عملها في مختلف الظروف البحرية.

توجيهات بتطوير هيئة قناة السويس 

وقد وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، بسرعة تطوير هيئة قناة السويس و مجرها الملاحي،  وذلك خلال اجتماعه الأخير مع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس في 18 يناير 2026، الموافق يوم الأحد، و خلال الاجتماع استعرض الفريق أخر تطورات هيئة قناة السويس و حصاد المشروعات التي تمت خلال عام 2025