شهدت قناة السويس، اليوم السبت 22 أغسطس 2026، حدثًا ملاحيًا جديدًا مع تسجيل العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة BANGKOK MAERSK التابعة للخط الملاحي «ميرسك»، في مؤشر على عودة المزيد من خدمات الحاويات إلى الممر الملاحي بين أوروبا وآسيا.

سفينة عملاقة تعبر قناة السويس للمرة الأولى

وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن السفينة عبرت ضمن قافلة الشمال، خلال رحلتها من إيطاليا إلى سنغافورة، حيث يبلغ طولها 350 مترًا وعرضها 56 مترًا، بينما تصل حمولتها إلى نحو 190 ألف طن، وتستوعب حتى 17,200 حاوية مكافئة.

وتعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة لخط «ميرسك»، والتي تربط الموانئ الرئيسية في آسيا بموانئ شمال أوروبا والبحر المتوسط.

وتتميز السفينة بمحرك يعمل بالوقود المزدوج، بما يتيح تشغيلها باستخدام الميثانول الأخضر، في خطوة تستهدف خفض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن التشغيل.

«ميرسك» تعزز حضورها في قناة السويس

وأوضح الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس نجحت خلال الفترة الأخيرة في استعادة عدد من الخدمات الملاحية التي تعمل على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، بما يعكس استمرار أهمية القناة باعتبارها أحد أهم الممرات البحرية التي تربط الشرق بالغرب.

وأشار إلى أن التقارير الملاحية تسجل زيادة ملحوظة في معدلات عبور سفن الحاويات التابعة للخط الملاحي «ميرسك»، لافتًا إلى أن سفينة MATHILDE MAERSK تصدرت حركة قافلة الشمال اليوم بحمولة بلغت 200 ألف طن، قبل عبور «BANGKOK MAERSK».

وبذلك ارتفع عدد سفن «ميرسك» العابرة للقناة اليوم ضمن قافلة الشمال إلى سفينتين.

عبور قناة السويس يوفر 14 يومًا

من جانبه، قال الربان PATA RADU، قائد السفينة، إن اختيار المرور عبر قناة السويس بدلًا من الالتفاف حول قارة إفريقيا يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة، وهو ما ينعكس على خفض الوقت والتكلفة وتحقيق استفادة أكبر للعملاء.

وأشاد ربان السفينة بأعمال تطوير المجرى الملاحي، مؤكدًا أن مشروع قناة السويس الجديدة ساهم في رفع كفاءة القناة، إلى جانب تطوير القطاع الجنوبي الذي عزز مستوى الأمان الملاحي للسفن العملاقة.

كما أشاد بكفاءة مرشدي قناة السويس ودورهم في ضمان عبور السفينة بصورة آمنة وسلسة.

وبحسب بيانات هيئة قناة السويس، شهد المجرى الملاحي اليوم السبت عبور 57 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت نحو 2.8 مليون طن.