في مهمة بحرية استثنائية استمرت نحو 14 ساعة متواصلة، نجحت الكوادر البحرية بهيئة ميناء دمياط في تعويم وقطر السفينة ENERGOS WINTER ونقلها بأمان إلى منطقة المخطاف الخارجي، رغم اضطراب البحر وارتفاع سرعة الرياح وصعوبة تنفيذ الخطة الفنية الموضوعة للعملية.

خطة إنقاذ تتغير في قلب البحر

بدأت العملية عقب اجتماع تنسيقي ضم مالكي السفينة والجهات المعنية وهيئة ميناء دمياط، حيث قدمت شركة SMIT Salvage المتخصصة في الإنقاذ البحري مخططًا فنيًا لتنفيذ أعمال التعويم والقطر.
ومع بدء التنفيذ، تبين أن حالة البحر والطقس لا تسمح بتنفيذ المخطط الأصلي بالشكل المحدد، ما دفع الفرق البحرية إلى إعادة تقييم الموقف واتخاذ قرار سريع بتعديل أسلوب العمل بما يتناسب مع الظروف الفعلية.
وفي تمام الساعة 8:30 صباحًا، صعد كبار المرشدين ورئيس الإدارة المركزية للخدمات البحرية إلى السفينة عبر مناورة بحرية دقيقة، وبدأت أعمال التعويم بمشاركة أربع قاطرات بحرية.

6 قاطرات وقوة شد تصل إلى 360 طنًا

شاركت في المرحلة الأولى القاطرة «فهمي» بقوة شد 70 طنًا، إلى جانب القاطرات «هداية» و«صالح» و«سليمان» بقوة شد 60 طنًا لكل منها.
وبالتزامن مع عمليات الشد والتدفيع، جرى تفريغ تنكات الصابورة لتقليل غاطس السفينة والمساعدة في تحريرها من القاع.
ورغم نجاح القاطرات في تحرير السفينة أكثر من مرة، فإن قوة الرياح واضطراب البحر، إلى جانب المساحة الكبيرة لبدن السفينة المعرضة للرياح والتي تبلغ نحو 5000 متر مربع، حالت دون استكمال التعويم وفق الخطة الأولى.
وعقب تقييم الموقف، تم الدفع بقاطرتين إضافيتين هما «حمزة» بقوة شد 60 طنًا و«أبو زيد» بقوة شد 50 طنًا، لترتفع قوة الشد الاسمية للقاطرات الست المشاركة في المرحلة الحاسمة إلى 360 طنًا.

تغيير اتجاه السحب يحسم المهمة

جرى تعديل طريقة التعويم بسحب السفينة من مؤخرتها في اتجاه عمودي على الممر الملاحي، بهدف تقليل تأثير الرياح على بدنها، مع الحفاظ على اتجاه مقدمتها نحو الشمال لتجنب المناطق الضحلة.
وبفضل التنسيق بين المرشدين وأطقم القاطرات وسرعة التعامل مع المتغيرات، نجحت الفرق البحرية في تحرير السفينة وتعويمها بالكامل وسحبها إلى المياه العميقة.

قطر السفينة 10 أميال بحرية

بعد إتمام التعويم، بدأت مرحلة قطر ومرافقة السفينة باتجاه منطقة المخطاف الخارجي بسرعة بلغت نحو 3 عقد بحرية.
واستغرقت أعمال القطر والمرافقة قرابة 5 ساعات، حتى وصلت السفينة بأمان إلى منطقة المخطاف الخارجي التي تبعد نحو 10 أميال بحرية عن ميناء دمياط.
وفي تمام الساعة 20:00، تم إلقاء مخطاف السفينة في منطقة المخطاف الخارجي، قبل أن تعود القاطرات ولنشات الإرشاد وكبار المرشدين ورئيس الإدارة المركزية للخدمات البحرية إلى الرصيف.
واكتملت المهمة بالكامل في تمام الساعة 22:00، دون وقوع أي خسائر.
وأكد نجاح العملية ما تتمتع به هيئة ميناء دمياط من خبرات بحرية متراكمة وكوادر مؤهلة، إلى جانب القدرة على التعامل مع الظروف غير الاعتيادية وإعادة تقييم المواقف واتخاذ القرارات المناسبة في الوقت المناسب، بما يعكس جاهزية منظومة العمل وتكامل أدوار المرشدين وأطقم القاطرات والعناصر البحرية بالهيئة.