في مشهد يعكس عودة الحركة تدريجيًا إلى أحد أهم طرق التجارة العالمية، شهدت قناة السويس اليوم السبت 22 أغسطس 2026 العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة BANGKOK MAERSK، بحمولة 190 ألف طن، ضمن قافلة الشمال، في رحلة بحرية تربط بين أوروبا وآسيا.

190 ألف طن و17,200 حاوية

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن السفينة وصلت قادمة من إيطاليا ومتجهة إلى سنغافورة، ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة للخط الملاحي MAERSK.

وتبلغ BANGKOK MAERSK نحو 350 مترًا طولًا و56 مترًا عرضًا، فيما تصل قدرتها الاستيعابية إلى 17,200 حاوية مكافئة (TEU)، وتبلغ حمولتها 190 ألف طن، لتكون واحدة من السفن العملاقة التي تعبر المجرى الملاحي.

وتتميز السفينة بمحرك يعمل بالوقود المزدوج، مع إمكانية التشغيل باستخدام الميثانول الأخضر، بما يساعد على تقليل الانبعاثات الكربونية.

14 يومًا.. لماذا اختارت السفينة قناة السويس؟

كشف ربان السفينة PATA RADU أن اختيار المرور عبر قناة السويس بدلًا من الدوران حول القارة الإفريقية يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة، وهو ما ينعكس على تقليل الوقت والتكلفة وتحقيق استفادة أكبر للعملاء.

وأشاد ربان السفينة بكفاءة مرشدي قناة السويس والتعاون الذي لمسه خلال عملية العبور، إلى جانب التطوير المستمر للمجرى الملاحي، خاصة مشروع قناة السويس الجديدة وتطوير القطاع الجنوبي.

سفينتان لـ«ميرسك» في قافلة الشمال

وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أن التقارير الملاحية سجلت تزايدًا ملحوظًا في أعداد سفن الحاويات التابعة للخط الملاحي MAERSK التي تعبر القناة.
وشهدت قافلة الشمال اليوم عبور سفينة MATHILDE MAERSK بحمولة 200 ألف طن، أعقبها عبور BANGKOK MAERSK، ليصل عدد سفن «ميرسك» العابرة للقناة ضمن القافلة إلى سفينتين في اليوم نفسه.

57 سفينة تعبر قناة السويس اليوم

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن الهيئة نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، بما يعكس استمرار الأهمية الاستراتيجية للقناة باعتبارها محورًا رئيسيًا يربط الشرق بالغرب.

وبحسب بيانات الهيئة، شهدت حركة الملاحة اليوم السبت عبور 57 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت نحو 2.8 مليون طن، في مؤشر على استمرار حركة السفن بالمجرى الملاحي وتنامي معدلات العبور اليومية.