دخل مشروع مصرف كيتشنر مرحلة جديدة من المتابعة المكثفة، مع تحرك حكومي لتسريع تنفيذ مكون المخلفات الصلبة في المحافظات الثلاث المستفيدة.

ويأتي ذلك وسط خطة تستهدف الانتهاء من المشروعات بنهاية يناير 2027، بما يغير شكل منظومة جمع وتدوير المخلفات تدريجيًا.

مصرف كيتشنر.. متابعة جديدة تضع التنفيذ تحت المجهر

وخلال اجتماع عُقد اليوم الأحد 23 أغسطس 2026، تابعت الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والبيئة، مع محافظي الدقهلية والغربية ورئيس الهيئة العربية للتصنيع، آخر تطورات مشروع مصرف كيتشنر، بحضور ممثلي البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والجهات المنفذة والاستشاريين.

وأكدت الوزيرة ضرورة رفع معدلات الإنجاز وتذليل العقبات التي قد تؤخر التنفيذ، مع التشديد على الالتزام بالجداول الزمنية المحددة والانتهاء من الأعمال المستهدفة في الموعد المقرر.
كما تقرر عقد اجتماع شهري بمقر الوزارة لمراجعة موقف المشروع وتحديد مسؤوليات كل جهة بشكل واضح.

مصرف كيتشنر يقترب من تشغيل مصانع جديدة

ويشمل المشروع إنشاء خمسة مصانع لتدوير المخلفات في دفرة بالغربية، وبلقاس بالدقهلية، إلى جانب ثلاثة مصانع في كفر الشيخ بمدن الحامول وكفر الشيخ ودسوق.

وبحسب ما جرى استعراضه خلال الاجتماع، انتهت الهيئة العربية للتصنيع من تركيب معدات مصنعي بلقاس وكفر الشيخ، تمهيدًا لبدء تجارب التشغيل بعد توصيل التيار الكهربائي. كما تستعد فرق العمل خلال الأيام المقبلة لتركيب معدات مصنعي الحامول ودسوق.

وتبلغ الطاقة الإنتاجية لكل مصنع من المصانع الأربعة التي تنفذها الشركة العربية البريطانية للصناعات الديناميكية نحو 600 طن من المخلفات الصلبة يوميًا، بما يفتح الباب أمام معالجة كميات كبيرة من المخلفات بدلًا من استمرار تراكمها.

مصرف كيتشنر وموعد مختلف لمصنع دفرة

في الغربية، يبرز مصنع دفرة باعتباره أحد أكبر مكونات المشروع، إذ تستعد الهيئة العربية للتصنيع لبدء أعمال مصنع بطاقة تصل إلى 1600 طن يوميًا، على مساحة 12 فدانًا، باستخدام تكنولوجيا أوروبية.

وقبل انطلاق الأعمال، تواصل المحافظة رفع التراكمات التاريخية الموجودة بموقع المصنع، بالتوازي مع التجهيزات الفنية اللازمة.

ويأتي ذلك في وقت تسعى فيه المحافظة إلى تحويل التعامل مع المخلفات من مجرد رفع التراكمات إلى منظومة أكثر استدامة تشمل الجمع والنقل والتدوير والتخلص الآمن.

مصرف كيتشنر.. محطات وسيطة ومعدات لتحسين الخدمة

ولا تتوقف مكونات المشروع عند المصانع، إذ يتضمن إنشاء محطتين وسيطتين، وتأهيل وإغلاق مقلب قلابشو بالدقهلية، فضلًا عن تطوير ثمانية جراجات وحملات ميكانيكية في المحافظات الثلاث، ودعم منظومة الجمع والنقل بمعدات وسيارات مختلفة.

ومن المقرر افتتاح المحطات الوسيطة التي اكتمل تنفيذها في الغربية والدقهلية خلال سبتمبر المقبل، بينما تستمر المتابعة الحكومية بهدف الوصول إلى الموعد النهائي للمشروع في يناير 2027، وسط تعاون مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والاتحاد الأوروبي.